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近日，由福建船政下屬廈船重工、馬尾造船建造,中遠海運特運運營的首批7500個車位LNG雙燃料新型汽車船“遼河口”輪從廈門遠海碼頭啟程遠赴歐洲。

“遼河口”輪搭載5000余輛來自北汽、比亞迪等品牌的商品車開啟歐洲航程。與此同時，其姊妹船“閩江口”輪也在福州港引航站的引領下緩緩離港，搭載4800余輛商品車前往波斯灣。“遼河口”“閩江口”輪總長均為199.9米，型寬38米，續航力12000海里，擁有13層車輛甲板7500個標準車位，其中包括4層可升降甲板，可裝載乘用車、卡車、工程機械等各型車輛。該船型與傳統燃料油汽車船相比，可降低約20%的能耗，減少約27%的碳排放、30%的氮氧化物排放、99%的硫化物排放和90%以上PM顆粒物排放。以往返一次歐洲為例，全程使用LNG燃料，每航次可減少2100多噸二氧化碳排放。

今年下半年至2026年，中遠海運還將有22艘新船投入運營，其中清潔能源船舶占比達80%，每年70萬臺的運輸能力，助力“中國制造”全方位擁抱全球化未來。（張曉薇 廈港宣 付婧莎）