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近日，《環武夷山國家公園保護發展帶交旅融合發展規劃》（以下簡稱《規劃》）正式印發。

《規劃》充分對接福建省旅游公路發展規劃，以全面提升環武夷山國家公園交通基礎設施和服務品質為重點，提出了“雙環呼應雙遺、多支串聯文旅資源”的總體布局方案，為全面支撐環帶交旅融合發展、全面構建以武夷山“雙世遺”為龍頭的環武夷山旅游格局、全面振興環武夷山國家公園鄉村、全面提升武夷山國家公園為主體的自然保護地體系建設提供了總體方向指引。

武夷山生態與文化旅游交通環線

《規劃》系統分析了環帶交旅融合發展現狀與問題，提出了交旅融合發展的總體思路、基本原則、規劃愿景，重點聚焦“旅游發展模式轉變、交旅融合品牌打造、路衍產業可持續發展、交旅融合要素保障”等四大方向，制定了構建旅游交通網絡、推動快進系統、構建慢游網絡、打造特色風景道線路、建設集散服務節點、完善運輸服務體系、謀劃品牌創建、衍生交旅產品、促進鄉村振興發展等九大重點建設任務及實施方案。

《規劃》明確到 2035 年實現基本形成“兩環五射三十一支”的快進慢游交通基礎設施網絡，以“高鐵站、機場，景區游客中心，特色鄉鎮和公路驛站”為主體的四級旅游交通服務設施體系初步構建，交旅融合建、管、養長效機制健全等融合發展目標。包括實現交通網絡覆蓋環帶內所有4A級及以上景區景點，打造一批具備國家級、省級旅游風景道潛質的精品項目，主線成環、支線連景的“兩環多支”慢游交通網絡以及形成自駕游、旅游航道、旅游軌道等多個精品旅游線路。（陳思佳 曾靈芝 陳旭 黃立杭）