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5月6日下午，省道S207線閩浙界至壽寧下黨段公路工程項目控制性節點工程之一——全長748米的楊溪頭2#隧道順利貫通。至此，省道S207線閩浙界至壽寧下黨段4座隧道全部貫通。

3月25日，全長314米的下黨1#隧道，歷時4個半月實現全線首個隧道貫通，打通了下黨中橋到碑坑大橋的運梁通道，有效促進了項目橋梁施工的推進；3月28日，全長655米的楊溪頭1#隧道，歷時8個半月順利貫通；4月28日，全長901米的閩浙界段最長隧道——下黨2#隧道歷時半年實現貫通。

據悉，省道S207線閩浙界至壽寧下黨段公路工程全長6.524 公里，是浙南閩北的重要要道，也是加快接入“海西區”建設步伐的主要通道。項目概算總投資3.2億元，采用設計速度40公里/小時、雙向兩車道二級公路標準建設。

相關負責人表示，該項目建成后，將打通我省入浙通道的交通瓶頸，進一步加強閩北地區和浙江之間的聯系，及對改善區域交通條件、完善公路網布局，促進沿線旅游資源開發和經濟社會協調發展具有重要意義。（陳思佳 袁燕飛 萇琳）