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近日，福建省普通公路“福路貸”現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在三明永安召開(kāi)。

據(jù)悉，2022年6月，交通運(yùn)輸部和農(nóng)發(fā)行總行聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于“十四五”時(shí)期充分發(fā)揮政策性金融作用支持農(nóng)村路網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》，在國(guó)家層面為普通公路建設(shè)資金籌集拓展了新的渠道。《意見(jiàn)》出臺(tái)后，省交通運(yùn)輸廳和省農(nóng)發(fā)行通力合作，加強(qiáng)調(diào)研，靠前服務(wù)。2023年2月3日，省交通運(yùn)輸廳和省農(nóng)發(fā)行，各設(shè)區(qū)市交通運(yùn)輸局與各市級(jí)農(nóng)發(fā)行集中簽訂了《發(fā)揮政策性金融作用 推進(jìn)“十四五”農(nóng)村路網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》，共同打造了“福路貸”融資模式，開(kāi)創(chuàng)了普通公路建設(shè)的籌資新模式，依托市場(chǎng)化運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)“資源變資產(chǎn)、資產(chǎn)變資本、資本變資金”三個(gè)轉(zhuǎn)變。各地通過(guò)整合沿線資源，大力發(fā)展路衍經(jīng)濟(jì)，成功探索出了“交通項(xiàng)目+產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入”“交通項(xiàng)目+效益分成”“交通項(xiàng)目+注入資產(chǎn)”等籌資新路子。打破交通項(xiàng)目依賴政府投資的單一模式，開(kāi)創(chuàng)“以路建路”“以路養(yǎng)路”新模式，為公益性交通項(xiàng)目市場(chǎng)化融資找到了新出路，成功突破了普通公路資金籌集瓶頸。

公路+服務(wù) 綜合運(yùn)輸服務(wù)站

公路+旅旅 碼頭夜景

詔安采取“交通項(xiàng)目+產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入”模式，將擬建的共約6.5公里的三條農(nóng)村公路，與項(xiàng)目建設(shè)后受益最大的九侯山旅游景區(qū)捆綁，通過(guò)景區(qū)收入償還貸款，最終獲農(nóng)發(fā)行貸款3.5億元。永安采取“交通項(xiàng)目+效益分成”模式將擬實(shí)施的共約19.5公里的四條農(nóng)村公路和兩座危橋改造項(xiàng)目，與沿線服務(wù)站、停車場(chǎng)等有收益的配套設(shè)施打包立項(xiàng)，用經(jīng)營(yíng)收益來(lái)覆蓋公路和橋梁的建設(shè)成本，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目整體的資金平衡，最終獲農(nóng)發(fā)行貸款0.6億元。安溪采取“交通項(xiàng)目+注入資產(chǎn)”模式，針對(duì)擬實(shí)施的國(guó)道G358線安溪城廂至官橋段項(xiàng)目，由縣政府出面將項(xiàng)目周邊由其他國(guó)企運(yùn)營(yíng)的可銷售住宅、廠房、停車位等資產(chǎn)調(diào)撥給公路項(xiàng)目建設(shè)單位，作為項(xiàng)目的償本付息資金來(lái)源，最終獲農(nóng)發(fā)行貸款10億元。

公路+旅游 會(huì)清橋

公路+旅游 戶外露營(yíng)

2023年至今，福建省新增普通公路“福路貸”簽約項(xiàng)目6個(gè)56公里、貸款31.5億元，新增貸款額是2022全年貸款總額（8.1億元）的近4倍。目前福建省還有30多個(gè)項(xiàng)目正在積極對(duì)接，總投資將近500億元，總貸款額將近200億元。

作為福建省普通公路建設(shè)籌融資工作的創(chuàng)新舉措，“福路貸”將在現(xiàn)有操作模式上進(jìn)一步總結(jié)提煉，規(guī)范、簡(jiǎn)化、統(tǒng)一“福路貸”項(xiàng)目審批、放款、還款等階段的工作流程、工作要求，吸引更多資金投向普通公路領(lǐng)域，推動(dòng)更多交通項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。（陳思佳 曾文彬 楊銘）