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路面改造工程開工、隧道貫通、橋梁完成架設(shè).....連日來(lái)，福建省普通公路一批重點(diǎn)項(xiàng)目火熱建設(shè)中，并取得新進(jìn)展。

G228福鼎黃厝里至店下鎮(zhèn)路段路面改造項(xiàng)目開工

7月12日，伴隨工程機(jī)械巨大的轟鳴聲，G228線福鼎店下鎮(zhèn)黃厝里至店下鎮(zhèn)路段路面改造項(xiàng)目正式拉開建設(shè)帷幕。

G228福鼎黃厝里至店下鎮(zhèn)路段路面改造項(xiàng)目開工現(xiàn)場(chǎng)

黃厝里至店下鎮(zhèn)路段總長(zhǎng)8.321公里。該路段作為G228替代路線，自2017年10月納入公路部門養(yǎng)護(hù)，路況有所改善。但隨著G228新線建設(shè)、料場(chǎng)重載車輛通行、燃?xì)夤艿缆裨O(shè)等多方面因素影響，導(dǎo)致路況下降。此次項(xiàng)目改造內(nèi)容包括加鋪水泥混凝土路面改造、交通安全設(shè)施完善等，預(yù)計(jì)今年年底前完成路面工程主體并通車。

該公路是福鼎白琳鎮(zhèn)通往店下鎮(zhèn)的便捷通道，也是聯(lián)通鄉(xiāng)鎮(zhèn)的民生路，對(duì)促進(jìn)福鼎市鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。項(xiàng)目建成通車后，將極大提升沿線居民的出行效率和舒適度，讓人們的出行更加便捷、安全。

福州連江縣丹貴公路貴安隧道雙洞貫通

近日，福州連江縣丹陽(yáng)至貴安公路工程關(guān)鍵控制性工程之一——貴安隧道雙洞順利貫通，標(biāo)志著該公路工程取得了突破性進(jìn)展。

貴安隧道順利貫通

丹陽(yáng)至貴安公路項(xiàng)目屬于省、市重點(diǎn)項(xiàng)目，起點(diǎn)位于北二通道桃園溪互通，終點(diǎn)位于周西村南側(cè)的龍?zhí)犊铀畮?kù)附近，總長(zhǎng)9.7公里，采用一級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)。全線共設(shè)橋梁1872.35米 /6座、隧道5440米 /2座、互通式立體交叉1處、平面交叉1處。其中，貴安隧道設(shè)計(jì)采用雙洞六車道，最大埋深約235米，隧道左、右洞平均長(zhǎng)度913米。接下來(lái)，將開展隧道照明、排氣、機(jī)電安裝等洞內(nèi)附屬工程施工。

丹貴公路作為福州現(xiàn)代物流城“一鐵兩公”交通生命線的重要組成部分，其建成通車后將全方位服務(wù)福州現(xiàn)代物流城的集疏運(yùn)體系。福州現(xiàn)代物流城至福州市區(qū)僅需半小時(shí)，大幅縮短物流城、丹陽(yáng)到貴安、福州的距離，對(duì)構(gòu)筑全省干線公路網(wǎng)、提高綜合運(yùn)輸效率、改善沿線交通出行條件、整合旅游資源、發(fā)揮規(guī)模效益等具有重要的作用。

國(guó)道G235線永定坎市文秀隧道順利貫通

7月16日上午，國(guó)道G235線永定坎市文秀隧道在經(jīng)過(guò)數(shù)百個(gè)日夜的緊張施工后，順利實(shí)現(xiàn)了雙幅全線貫通。

永定文秀隧道貫通現(xiàn)場(chǎng)

國(guó)道G235線高陂大水坑至坎市文秀段公路工程，作為省、市兩級(jí)政府重點(diǎn)推動(dòng)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，全長(zhǎng)約2.647公里，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)公路兼城市道路功能，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)60公里，采用雙向六車道布局，標(biāo)準(zhǔn)段路基寬度達(dá)34米，將極大提升區(qū)域交通通行能力。

文秀隧道是該項(xiàng)目的控制性工程，按雙洞分離式、單洞三車道設(shè)置，建筑界限寬度為13.5米，中間設(shè)置1處車行橫洞、2處人行橫洞，其建設(shè)難度不言而喻。作為超大斷面雙洞長(zhǎng)隧道，隧道施工過(guò)程中需面對(duì)復(fù)雜多變的地質(zhì)條件，包括淺埋偏壓、圍巖變化多端、富水地層、斷層構(gòu)造帶以及煤系地層采空區(qū)等多重挑戰(zhàn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)采用地質(zhì)雷達(dá)、TSP超前地質(zhì)預(yù)報(bào)等高科技手段進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警，有效保障了施工安全與工程質(zhì)量，確保隧道的順利貫通。

隧道的全線貫通將極大縮短高陂大水坑與坎市文秀產(chǎn)業(yè)園之間的通行時(shí)間，提高區(qū)域交通的便捷性和效率性，為當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂袔?lái)實(shí)實(shí)在在的便利。同時(shí)，該項(xiàng)目的建成還將進(jìn)一步促進(jìn)龍巖高新區(qū)與文秀產(chǎn)業(yè)園區(qū)的互聯(lián)互通，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展。

泉州安溪縣劍斗東陽(yáng)大橋及連接線工程全線梁片架設(shè)圓滿完成

7月14日上午9時(shí)08分，隨著架橋機(jī)上最后一片預(yù)制梁穩(wěn)穩(wěn)落下，泉州安溪縣劍斗東陽(yáng)大橋及連接線工程全線梁片架設(shè)圓滿完成。目前，項(xiàng)目已陸續(xù)進(jìn)入路面施工階段，力爭(zhēng)10月底完成項(xiàng)目交工驗(yàn)收任務(wù)。

泉州安溪縣劍斗東陽(yáng)大橋及連接線工程

為順利完成預(yù)制梁架設(shè)任務(wù)，安溪縣劍斗東陽(yáng)大橋及連接線工程各參建方通過(guò)合理規(guī)劃運(yùn)梁路線、保障道路通暢、安排專人跟車等安全保障措施，嚴(yán)格把控操作規(guī)程，不斷優(yōu)化施工工藝，并做好階段性總結(jié)復(fù)盤，確保整個(gè)預(yù)制梁架設(shè)過(guò)程的安全、高效。

安溪縣劍斗東陽(yáng)大橋及連接線工程，路線總長(zhǎng)1.774公里，由高速連接線和東陽(yáng)大橋組成。項(xiàng)目采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，高速連接線路段路基寬度18米，東陽(yáng)大橋路段橋面寬度20米，瀝青混凝土路面，主要構(gòu)造物有大橋664延米/3座，中橋196延米/2座。

該工程作為莆永高速與改線后縣道340的聯(lián)絡(luò)線，是泉州白瀨水利樞紐工程劍斗新鎮(zhèn)區(qū)路網(wǎng)建設(shè)的重要組成部分，項(xiàng)目的建設(shè)，將為劍斗新鎮(zhèn)區(qū)建設(shè)和移民安置工作的順利開展提供交通先行保障。（陳思佳 袁燕飛 蘇河豐 郭耀雄 張學(xué)文 黃凌杰）